Легкосплавні диски

Тема у розділі 'Автоклуб', створена користувачем mijki, 28 січ 2013.

  1. mijki

    mijki Заслужений майстер

    Повідомлення:
    7.318
    Симпатії:
    9.491
    Адреса:
    Трускавець
    Придивляюсь диски для фв т4 в межах 500 уо. Навантаження мінімум 750 кг. Розмір 15 . Розміри 16 та 17 розширили б значно вибір дизайну дисків але ціни резини + стан наших дорог примушують залишатись з 15.ткою... Власної ваги 2.5 тонни а ще як 1 тонну завантажити то тут вже дешеві китайські диски не дуже й поставитиш ...

    Крім борбет та ронал які ще марки слід подивитися ? По Аец. конфігуратор нажаль не дав нічого підходящого .

    Поки що RONAL LZ в фаворитах .
     

    Вкладення:

    • images.jpg
      images.jpg
      Розмір файлу:
      8,7 КБ
      Переглядів:
      139
  2. Sergey_M

    Sergey_M Адміністратор Команда форуму

    Повідомлення:
    7.115
    Симпатії:
    5.867
    Адреса:
    Вінниця
    Відповідь: Легкосплавні диски

    mijki, мені подобаються. Але якщо брати легкосплавні диски, то краще, щоб вони були ковані.

    Добавлено через 4 минуты 39 секунд
    mijki, а чи бачили ви, що трапляється, коли розлітається легкосплавний диск?
    Скажу вам так, можна попасти на ремонт підвіски або й цілого авто, якщо внаслідок удару об перешкоду колесо розлетиться. Бачив що сталось з авто, після подібного - вбита підвіска і потрощенні об бардюр бампера і бік.

    Добавлено через 11 минут 40 секунд
    mijki, у друга є знайомий який торгує дисками. Попросив дізнатися в нього на що краще звернути увагу.
    Ще уточніть, які конкретно диски шукаєте.
    Радіус я так зрозумів 15. Уточніть ширину та кількість болтів кріплення.
     
    1 людині також подобається це.
  3. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.162
    Симпатії:
    4.202
    Адреса:
    м. Ужгород
    mijki, насправді не все так страшно. Просто для буса слід шукати диски, розраховані на відповідні навантаження - для цього існують каталоги. Само собою, з урахуванням посадок, виносу, болтових отворів і рекомендованих розмірів гуми. Купляти диски у людини, яка продає "що маю" і "по диркам підходить" вкрай не розумно.
    А взагалі, легкосплавні диски - річ непогана, і не лише зовнішньо - вони краще протистоять нашим дорогам. І цілком знищений диск я бачив тільки після тяжкої аварії. Але перед тим як брати диски, краще вияснити чи є поблизу (+/- N км) майстерня, де такі диски ремонтують: викатують дрібні деформації, можуть наварити сколи, вирізати і заварити тріщини, тощо. Причому, використовуючи відповідні матеріалу дисків алюмінієві стержні, а не дріт від електропроводів.
     
    2 користувачам це сподобалось.
  4. mijki

    mijki Заслужений майстер

    Повідомлення:
    7.318
    Симпатії:
    9.491
    Адреса:
    Трускавець
    Sergey_M

    Розмір розболтовки 5 на 112 . Навантаження мінімум 750 кг. на один .

    Вже теж поступово підійшов до висновку що ліпше взяти бу. ковані але фірмові ...
     
  5. mijki

    mijki Заслужений майстер

    Повідомлення:
    7.318
    Симпатії:
    9.491
    Адреса:
    Трускавець
    ВСМПО, СМК(Авиатехнологии), КраМЗ, БКМПО, Slik надійні марки як вважаєте ? Росія ж , оператор міг і тяпнути підчас роботи ...:)
     
  6. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.162
    Симпатії:
    4.202
    Адреса:
    м. Ужгород
    mijki, із Вашого списку раніше звертав увагу лише на ВСМПО - вельми добротні диски.
     
    1 людині також подобається це.
  7. mijki

    mijki Заслужений майстер

    Повідомлення:
    7.318
    Симпатії:
    9.491
    Адреса:
    Трускавець
    Взяв ці під покраску , на зиму . Перевага їхня - міцні , титанові , оригінали . Дешево :-D
    На літо шукаю ще .:)
     

    Вкладення:

    1 людині також подобається це.
  8. Sergey_M

    Sergey_M Адміністратор Команда форуму

    Повідомлення:
    7.115
    Симпатії:
    5.867
    Адреса:
    Вінниця
    Відповідь: Re: Легкосплавні диски

    mijki, взнав я за диски. Нажаль хороші ковані диски зараз можуть привезти тільки під замовлення, причому ціна одного диску буде десь близько 1700-1800 грн, що явно дорого.

    Також взнав, що зараз роблять доволі якісні литі диски - тому варіантів 2: або шукати бу ковані, або купити хороші литі.
     
    1 людині також подобається це.
  9. mijki

    mijki Заслужений майстер

    Повідомлення:
    7.318
    Симпатії:
    9.491
    Адреса:
    Трускавець
    На рахунок пофарбування - титан фарбується все так само як і кузовна бляха ? Зачистка від крупного до дрібного зерна , обезжирення , грунтування , фарбування , лакування - чи є якісь свої нюанси ? :)
    Там трохи є місця кривуваті (обвід зовнішній ) ... то їх легенько вирихтувати можна ж буде , молоточком :-D ?
     
  10. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.162
    Симпатії:
    4.202
    Адреса:
    м. Ужгород
    mijki, хай Бог притримає Вашу руку з молоточком :-D Легкосплавні диски мають пристойну міцність, але при ударі схильні давати тріщини. Якщо є вм'ятини, але без тріщин, їх розкатують на спеціальному станку ( у нас в місті є чотири майстерні з таким обладнанням, думаю, і Ви в себе знайдете).
    Очистка від старої фарби робиться на піскоструйці, далі - грунтування і фарбування, от про те якими грунтом, фарбою і лаком, точно не скажу (але можу поцікавитись у колег).
     
    Андрей123 та mijki подобається це.

Поділитися цією сторінкою