http://autodriving.net/9-prichin-koli-policiya-mozhet-zupiniti-avtomobil/ "У новому законі чітко прописані правила зупинки транспортних засобів. Нижче описані правила і випадки, які дають право представнику нової поліції зупинити автомобіль. Правила зупинки автомобіля прописані в стаття 34 закону Про національну поліцію. Перше, що ви повинні знати – поліцейський зобов’язаний назвати причину, по якій він зупинив ваш автомобіль." И тут журналюги накосячили... Стаття 35. Зупинення транспортного засобу 1. Поліцейський може зупиняти транспортні засоби у разі: ... Я всегда проверяю "сплетни" и доверяю только первоисточникам. http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/580-19/page
Что и требовалось подтвердить... Инфа с Одесского VK новой полиции. Дата - 09.11.2015 (позавчера) Советую еще разок изучить порядок действий, если не уверены в своем нарушении. Новые полицейские - это младенцы по сравнению с бывшими от ГАИ. А именно им сейчас дали возможность работать "без протокола"
Только что проехался, для одесситов, с Пересыпи на 7-й и обратно. Усі такі чемні. Даже на крутых тачках. Чуть выше 60-ти и ровненько, без "шашечек" и с поворотниками. Вот только "каблучки" пока гоняют.
О! Жизнь бурлит Начали исправлять положение с правовым вакуумом: 1. НАКАЗ 09.11.2015 м. Київ N 1452/735 Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 11 листопада 2015 р. за N 1413/27858 Про затвердження Інструкції про порядок виявлення у водіїв транспортних засобів ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції Особых отличий от предыдущей (400/666) особых нет. Единственное, что ужесточили для полиции Было: 2.10. Результати огляду на стан сп'яніння водія транспортного засобу зазначаються у відповідних графах протоколу про адміністративне правопорушення. Стало: 10. Результати огляду на стан сп'яніння водія транспортного засобу, проведеного поліцейським, зазначаються в акті огляду на стан алкогольного сп'яніння з використанням спеціальних технічних засобів (додаток 2) (далі - акт огляду). У випадку установлення стану сп'яніння результати огляду, проведеного поліцейським, зазначаються у протоколі про адміністративне правопорушення, до якого долучається акт огляду. 2. Вместо Н А К А З 26.02.2009 N 77 "Про затвердження Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху" теперь действует наказ МВС N 1395 Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 10 листопада 2015 р. за N 1408/27853 Інструкція з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі (наказ МВС N 1395 від 07.11.2015 р.) Опять нет повода поплакать Поліцейські складають протоколи про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, передбачені: - частинами четвертою і сьомою статті 121 Часть 4 Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частинами першою - третьою цієї статті, - ч.1. Керування водієм транспортним засобом, що має - несправності системи гальмового або рульового керування, - тягово-зчіпного пристрою, - зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або - переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів... ч.2. Керування водієм транспортним засобом, який використовується для надання послуг з перевезення пасажирів, що має несправності, передбачені частиною першою цієї статті, або технічний стан і обладнання якого не відповідають вимогам стандартів, правил дорожнього руху і технічної експлуатації, - ч.3. Керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов'язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов, - часть 7. Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною шостою цієї статті, - ч.6. Керування водієм транспортним засобом, не зареєстрованим або не перереєстрованим в установленому порядку, його експлуатація без номерного знака або з номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандартів, або з номерним знаком, закріпленим у не встановленому для цього місці, закритим іншими предметами, у тому числі з нанесенням покриття або застосуванням матеріалів, що перешкоджають чи ускладнюють його ідентифікацію, чи забрудненим, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів, перевернутим чи неосвітленим, - - частинами третьою і четвертою статті 122, ч.3. - Перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на п'ятдесят кілометрів на годину, - ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, поліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями, - ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а так само - порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху, ч.4 Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили - створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, - - статтями 122-2, 122-4, 122-5, Стаття 122-2. Невиконання водіями вимог про зупинку Стаття 122-4. Залишення місця дорожньо-транспортної пригоди Стаття 122-5. Порушення вимог законодавства щодо встановлення і використання спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв - частинами другою і третьою статті 123, ч.2.В'їзд на залізничний переїзд у випадках, коли рух через переїзд заборонений, - ч.3. Порушення, передбачене частиною другою цієї статті, вчинене під час надання послуг з перевезення пасажирів або під час перевезення небезпечних вантажів, - - статтею 124, Порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, - - 130, Алко-нарко Далее не интересно - частиною четвертою статті 127, - статтями 127-1, - 139, - частиною четвертою статті 140, - 188-28 КУпАП. Собсно перечислил все, за что составляются протоколы
та хоть и стоит - никак они этого не узнают. Это проверяется специально обученными людьми, используется хоть какоето оборудование.
"Это Украина, детка" У нас же только по телеку реформы ит.д. , а в жизни как в анекдоте : у нас в зоне смена белья, первый барак меняется со вторым.
И наисправлялись до опупения. Ой бяда, бяда!!! Данный законопроект сегодня получил статус - "чинний" http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=56690 Наши законотворцы обошли "вето" от президента и опять создали правовой бардачек'c - тех орлов, которые сейчас типа "полиция" в который раз лишили полномочий. Кратко и быстро: Есть Закон Украины "О национальной полиции". Но как все помнят только совсем недавно, в ноябре помпезно создали орган имени этого закона и назначили Хатию Деконаидзе его начальником. Кто же тогда еще с лета ездит по улицам и ежедневно разбивает служебные Приусы? Мне тоже интересно! Все инспектора так называемой "новой полиции" являются инспекторами патрульной службы Управления патрульной службы УМВД. Ни о какой полиции речь не идет, кроме их шевронов и надписей на авто. Т.е. заглянув в удостоверение мы обнаружим там что-то типа "инспектор патрульной службы, сержант чего-то в МуВэДэ ХХХ" Он, согласно законодательству не национальный полиционер! А законодавство с сегодняшнего для дало право на протоколы/постановы только сотрудникам НацПол. Все остальные "временно исполняющие" должны идти в лес Такая вот чухня с этими переходными положениями... Пи.Си. Итого: Будете ржать, но на сегодня это именно так - никто не имеет права составить на Вас протокол, не превысив своих должностных полномочий/компетенцию.
