Вибір машинки трудяги

Тема у розділі 'Автоклуб', створена користувачем mijki, 29 сер 2012.

  1. mijki
    Онлайн

    mijki Заслужений майстер

    Повідомлення:
    7.313
    Симпатії:
    9.484
    Адреса:
    Трускавець
    Придивляюсь авто , сімейно грузове . Пишемо все важливе та цікаве по темі .

    Вимоги - грузопассажир , високий кліренс , економічність пального , надійна марка, не старша 2005 року . Бюджет до 9т. Може бути трохи битий кузов , в такому ціновому діапазоні це, помоєму, нормально .

    Такі пиблизно моделі (пассажир або грузовий під переробку ) стоять до вибору -

    Renault cangoo
    Opel combo
    Volkswagen keddy
    Fiat fiorino
    Fiat doblo
    Може на ще якісь варто придивитися ?

    Бачу багато хто бере грузовий варіант ( дешевші ) та переробляють . От в деяких моделях немає бокових дверей . Ті йдуть набагато дешевше ... хто в курсі скільки зараз коштує зробити розпашні ( не відсувні ) двері , наприклад на кедді ? Та як стоїть справа з врізанням вікон в кузов де бляха не штампована під вікна а просто пряма , таке вікно набагато дорожче виходить ?

    По документах та переробці ( сидіння вікна ) , кажуть, обходиться переробка десь в 1 т...

    Ну і цікавлять загальні моменти по вибору , наприклад *прогнившого( біля моря ) голландця* , брати напевно не варто . Авто що експлуатувалося на фірмах теж ( там пробіг поза 500 000 *реальний *може бути ) ... А от по чому опреділяється - що авто експлуатувалося на фірмі ? ( не враховуючи явних ознак - якто реклама на кузові та загальна вбитість салону й кузова ) ...

    Як ліпше брати , знімати з обліку чи по довіренності ? В мене ще не було власного авто .

    Хто в курсі де в західному регіоні найліпший базар , куди можна булор б зїздити подивитися ?


    ps - Скільки кіллограм можна зверху на дуги грузити ? На Фіаті добло наприклад ? ( це коли треба кілька листів гіпсокартону чи фанери привезти ...
     
  2. Sergey_M

    Sergey_M Адміністратор Команда форуму

    Повідомлення:
    7.115
    Симпатії:
    5.867
    Адреса:
    Вінниця
    Відповідь: Вибір машинки трудяги .

    mijki, перше авто - річ яка запам'ятається надовго.
    Що порадю:
    1) купуйте авто, яке потім зможете швидко продати не втративши сильно в грошах - тобто дивіться на популярні моделі;
    2) не пожалійте 100-200 грн майстру на СТО (якщо немає знайомого), який огляне машину, яку ви налаштовані купляти. Помилка вибору може стати не в одну тисячу грн, тому ті гроші які ви йому заплатите будуть не помітні на загальному фоні.


    З названого я б подивився хіба що на Volkswagen keddy. Інші моделі вважаю не варті вашої уваги.
    Раджу подивитися ще на Volkswagen Transporter, Ford Transit Connect.

    За це нічого не пораджу - не цікавився цим питанням.

    Якщо за таку суму, то краще зняти з обліку і оформити на себе.
    Але якщо берете відносно не надовго, то можна і по довіреності (бажано, щоб 1-шу довіреність від хазяїна).

    Я коли шукав собі, то їздив в Київ - отам базар! Величезний вибір. Вам варто також туди поїхати, хоча б щоб подивитися що є і за скільки можливо взяти.
     
    1 людині також подобається це.
  3. Tokarskyi

    Tokarskyi Підмайстер

    Повідомлення:
    44
    Симпатії:
    17
    Опыт был с (расположил по местам, где больше понравился берлинго)
    1. берлинго
    2.кенго
    3.добло
    А вообще как по мне лучше бусик
     
    1 людині також подобається це.
  4. mijki
    Онлайн

    mijki Заслужений майстер

    Повідомлення:
    7.313
    Симпатії:
    9.484
    Адреса:
    Трускавець
    Інженер77

    - Типу Мерседеса віто ? ;-)

    Бус , то річ , без питань , але там вже хіба брати конкретно під таксування , пассажирське або вантажне , а вони , після 2005 р. , й коштують недешево . Та й сімейною машиною його не назвеш - смішно було б - малого в садочок бусом возити ...:-D Хоча спокуса звичайно є ... різниця то тільки в кількох тисячах :)


    Сергій-М.

    Брати треба з майстром , це точно . І ліпше привезти в СТО свого вибору а не того що запропонує продавець .beer

    Форд транзіт коннект не попадав в поле зору , тут його мало хто має ... В мене один з сусідів недавно фіата фіоріно взяв а інший на фолькс.кедді їздить ))) обидва задоволені .


    зі -
    Коллеги , хто недавно переробляв грузового пікапа на пассажира ? Просвітіть що й як . Може нормальну фірму що цим займається десь в західному регіоні порадите ... скільки взяли ... що робилося ...
     
  5. Vovan

    Vovan Інженер

    Повідомлення:
    1.490
    Симпатії:
    504
    Адреса:
    Пригород Киева
    Знаю, що перероблюють масово в Бердичеві. Контактів не маю.
    А чому "кедді", якщо всі називають "кадді"?
    Як на мене, то кадді чи Т4:Hi:
     
    1 людині також подобається це.
  6. Sergey_M

    Sergey_M Адміністратор Команда форуму

    Повідомлення:
    7.115
    Симпатії:
    5.867
    Адреса:
    Вінниця
    Відповідь: Re: Вибір машинки трудяги .

    :vo: Такої ж думки.

    Добавлено через 52 секунды
    Може багато і називають "кадді", але якщо читати згідно праивл англійської, то правильно вимовляється "кедді"
     
  7. captain Grey

    captain Grey Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.588
    Симпатії:
    3.520
    Адреса:
    Суми, Україна
    Відповідь: Вибір машинки трудяги .

    Я би радив почати з Авторіа. В Київ їхати не бачу сенсу - туди з'їзжаються всі перекупи, можна нарватись на халепу. Непоганий автобазар у Рівному, саме по вантажним бусам. Там і переробляють.
    Не радив би купляти француза/італьянця - вічне авто - раз купив і більше не продаси, дорогі в обслуговуванні(тим паче Ви зібрались купляти не новий.
    Треба залучити в тему Мирослава, може він ще щось порадить.
     
    tairov77 та mijki подобається це.
  8. mijki
    Онлайн

    mijki Заслужений майстер

    Повідомлення:
    7.313
    Симпатії:
    9.484
    Адреса:
    Трускавець
    bravo

    captain Grey

    В нас навіть прислівя на цей рахунок побутує - *рено , пежо та їхній друг сітроен то не авто* .
    Вчора мужик на рено кангуу 2005 рв. перероблений вже на пассажир 181000 всього пробігу, колодки заднього колеса міняв - я підійшов спитав - каже 6500 , торг доречний ... а от кедді з такими параметрами покищо дешевше за 9500 не зустрічав... це про щось тай говорить ...;-)

    На авторіа покищо й приціняюсь .beer:vo:

    Добавлено через 46 минут 4 секунды
    тільки що дізнався прикол - почтові авто в баварії - рено кангууO=-:wild::-Dhellorofl
     
  9. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.160
    Симпатії:
    4.202
    Адреса:
    м. Ужгород
    Кликали, то я тут. :Hi: Вставлю свої 5 копійок.

    1. Француза чи італійця не дуже раджу брати - досить дорогі в обслуговуванні.
    2. Рекомендував би WV Kaddy чи Opel Combo - більш надійні в експлуатації. Раджу шукати з пробігом до 200 т.км., хоча багато машин з пробігом понад 300 тис. їздять нормально.
    3. Можна брати і грузопасажира з наступним переобладнанням. Навесні мій клієнт продав свою 99-ку і купив грузопасажира Combo 2008р., якраз біля 9 тис. у.о., 140 тис.км., з Голландії. Стан машини гарний. Через тиждень після покупки зробив обслуговування і, попередньо зізвонившись, поїхав, здається якраз у Бердичів.
    Ранком приїхав - пообіді дістав назад автомобіль. 1000 у.о. разом з документами, щоправда документи на переобладнання вислали слідом через 2 дні. Робота акуратна, комплектуючі хороші - приємно в авто сісти.
    4. Однозначно автомобіль брати тільки з провіркою у хорошого майстра: я теж часто провіряю, і не раз відраджую від покупки або ж вказую на проблеми, на ліквідацію яких скидують з ціни.
    5. Сучасну іномарку (любу) варто брати тільки за можливості її нормально обслуговувати, виясніть, чи буде кому обслуговувати вибране Вами авто, в. ч. хто зможе діагностувати його на компютері - без цього Ваші ризики значно зростають.

    Удачі! beer
     
    Petko, Iggorr, captain Grey та 2 іншим подобається це.
  10. maratura

    maratura Прораб

    Повідомлення:
    238
    Симпатії:
    374
    Opel Vivaro
    В Чернівцях повний базар цих Віварів,вибтрай,який хочеш..
     

Поділитися цією сторінкою