Как самому проверить свой автомобиль

Тема у розділі 'Автоклуб', створена користувачем Мирослав, 7 чер 2012.

  1. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.206
    Симпатії:
    4.272
    Адреса:
    м. Ужгород
    Прошу, завжди радий допомогти.
     
  2. opastu

    opastu Інженер

    Повідомлення:
    671
    Симпатії:
    529
    Адреса:
    край Черемоша й Прута
    Зчитав коди - 18 і 54 (Микас 7.1)
    Треба для початку замінити датчики (перевірити контактні колодки). День короткий, подій багато :-\- не встиг більше.
     
  3. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.206
    Симпатії:
    4.272
    Адреса:
    м. Ужгород
    Для Микас 7.1
    http://www.volga-club.com/blog/chip-tuning/1494.html
    код 018 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха (ДТВ) - може бути викликаний обривом проводки до датчика, внутрішнім обривом датчика, обривом масового провода або сильним окисленням чи стратою контакту у роз'ємі датчика, контроллера чи жгута. Дефект сильно на роботу двигуна не впливає.
    код 054 Неисправность датчика положения распределительного вала (ДПРВ) - аналогічно попередньому, але мушу зазначити, що датчики розподвалу - ахілесова п'ята російських авто, у ВАЗ 21099 чи 2114 це частий дефект. Втім, цей датчик може не працювати ще у одному випадку - якщо на магнітний керн датчика налипне в моторі металічна стружка (знімаєте датчик, уважно оглядаєте, при наявності стружки очищають, все складають і провіряють знову). При цій несправності двигун працює нерівно, заводиться погіршено, потужність мотору трохи знижена.
    Датчики можна відключати при вимкненому запалюванні, знімати роз'єм з контроллера можна тільки при відключених клемах акумулятора.

    Успіху!
     
    Andrii_M та Дмитрий ДАР подобається це.

Поділитися цією сторінкою