замість рейки прилаштуй звичайний цеп типу ПР будь якого кроку ПР15-ПР19 , міцності хватить у любого.В якості приводу тихохідний редуктор із зірочкою , потрібен тільки вузол примусового притиснення цепа до з верху до зірки щоб у неможливити просковзування , річ в тому що цеп натягнутий контактуватиме із зіркою одним -двома зубами. притискач треба робити з можливістю швидкого розєднання зірки і цепу на випадок відсутності енергії та іше.Цей варіант працює вже дуже давно на воротах одного із складів заводу ім. 1-МАЯ ( Первомайский з-д) в м Біла Церква зараз БЦ МАЗ, тільки варіант такий цеп ковзає в жолобі а редуктор стоїть над цепом притискаючи зіркою цеп до жолоба, ворота досить важкі на вигляд цеп використали двохрядний, Використовують років із 40.Між зікою та валом редуктора обов,язково треба встановити силову муфту щоб унеможливити поломку редуктора у разі виникпення бюдь якої перешкоди на шляху руху воріт, В автоматиці обов,язково повинно бути передбачений оптичний контроль відсутності перешкод в одному а ще краще в двох рівнях, діти, собаки , дорослі люди коли трохи горілочки випили обережність ніколи не завадить. Для радіо керування можна використати саму дешеву автосигналізацію або ,,центральний ключ,,.
Привіт. Бачив у нас в місті в ДАІ зроблено так: стаціонарно стоїть редуктор з зубчатим колесом для цепу, а по воротах в направляючій натягнутий двохрядний цеп (як в двигуні жигулів). Зазор між колесом редуктора і направляючій такий, що цеп не спадає з колеса, бо впирається в направляючу. Гадаю можна було б колесо розмістити над цепом, а це би лежав на якісь направляючій.
Я так и сделал как прикинул и нарисовал, только без уголка внизу - шикарная вещь, снег чистиь не надо и т.д., надо ещё какуюто автоматику прилепить - жена хоть и открывает автоматически по звонку но это не то - надо чтобы все отдыхали а работа работалась.
bogdansv, нажаль фото не відображаються. Збережіть їх собі на комп і завантажте на форум, натиснувши кнопочку "Загрузить файл".
Это мой "чертёж". Сделал почти всё как нарисовано кроме уголка который внизу, и ролики задние сместил от края на 0,5м ориентировочно.
Олег, а почему вся конструкция и механизмы со стороны улицы, а не во дворе? Имхо, должно быть наоборот..
Замість зубчатої рейки - цеп від якого-небудь транспортера сільськогосподарського (із таких багато хто собі в радянські часи зробив огорожу). Зубчате колесо можна у трактористів "попросити" за винагороду...
