Печь на отработанном масле своими руками

Тема у розділі 'Печи и камины', створена користувачем serg87, 22 лют 2012.

  1. славунчик

    славунчик Стажер

    Повідомлення:
    28
    Симпатії:
    3
    Адреса:
    черкассы
  2. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.806
    Симпатії:
    10.846
    Адреса:
    Зах. УкраЇна
    Так!!! Слушна ідея. А ще купіть йому КрАЗ і посилайте в дальні рейси по снг(щоб масло частіше міняв). А переробом буде грітися в вільний від поїздок час. Це при умові, що Ваш чоловік встигне відсапатися від поїздок, поки спалить чергову партію переробу. :)
     
  3. soldat1187

    soldat1187 Майстер

    Повідомлення:
    209
    Симпатії:
    95
    Адреса:
    г. Славянск
    leshiy_40. А по факту есть че сказать?
     
  4. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.806
    Симпатії:
    10.846
    Адреса:
    Зах. УкраЇна
    soldat1187, По факту - допис №4 цієї теми.
     
  5. мастер+в

    мастер+в Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.542
    Симпатії:
    1.907
    А можно такую сделать, есть бачек для заливки и контроля уровня масла. Подливать можно и во время работы печки.
    526420904.jpg
     
    Saisan, lslav12345 та Andrii_M подобається це.
  6. lslav12345

    lslav12345 Прораб

    Повідомлення:
    449
    Симпатії:
    304
    Адреса:
    Киев
    все в принципе ок но принцип сообщающихся сосудов никто и никогда не отменял.....вместо той малюсенькой заливочной коробочки "пипирки" - что справа, мы приваривали глубокую цилиндрическую бадью без крышки, слева- рабочая камера выбиралась аналогично- глубокая и разборная на два полуцилиндра(для периодической очистки камеры сгорания- примерно раз в две недели непрерывной работы оного).... и в эту систему сообщающихся сосудов свободно и одновременно можно было без каких либо усилий залить два 15л ведра и более отработки или отходов жиропроизводства.... на сутки непрерывной работы было достаточно
     
  7. мастер+в

    мастер+в Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.542
    Симпатії:
    1.907
    Можно и так, кому сколько надо, объем. Главное суть.
    в эту "пипирку" ( а она для заливки и контроля) заливается примерно 10л.
     
    lslav12345 подобається це.
  8. lslav12345

    lslav12345 Прораб

    Повідомлення:
    449
    Симпатії:
    304
    Адреса:
    Киев
    оно то заливается но эти самые 10л сразу перетекают в лево в основную емкость а пипирка по обьему вряд ли дотягивает до 3 лbeer:Hi:..... суть то в совсем другом- что б в рабочей камере сгорания было только то топливо которое необходимо для текущего прогрева- испарения и горения так как по пожарной безопасности это оптимальное его колличество а остальное топливо- к примеру в моем варианте это примерно 25л должно находиться в правой емкости-баке и поступать по сообщающейся трубе в левую- разогретую камеру сгорания по мере испарения-выгорания газов топлива....так мы увеличиваем КПД агрегата- уменьшаем выбросы сажи (более полное сгорание топлива) и естественно предохраняем сей агрегат от возможного выплескивания горячего топлива из камеры сгорания (при попадании в топливо воды или что еще хуже- легких фракции нефтепродуктов )
     
  9. мастер+в

    мастер+в Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.542
    Симпатії:
    1.907
    Пока не могу себе представить такие сообщающие сосуды, где в одном 5л, а в другом 25л. И оно постоянно перетекает. Значит другой бак должен по площади быть в 5 раз больше, чем сам котел?
     
  10. lslav12345

    lslav12345 Прораб

    Повідомлення:
    449
    Симпатії:
    304
    Адреса:
    Киев
    УРОВЕНЬ(водяной, трубчастый) СТРОИТЕЛЬНЫЙ ВИДЕЛИ И НЕ РАЗ........ аналогично УРОВЕНЬ МАСЛА В МЕТТАЛИЧЕСКИХ КАМЕРАХ ПОДБИРАЕМ ТАК КАК СКАЗАЛ ВЫШЕ для этого размещаем эти две нещастные камеры одна относительно другой НА РАЗЛИЧНОЙ ВЫСОТЕ одна относительно другой, вот и все, а сами камеры одинаковой формы и одинакового обьема (что не есть критично, просто на заводе в складе попалась толстостенная труба большого диаметра - примерно в диаметре 50 см) но различной конструкции- топливная, та что справа на фотке (пипирка) без верха (заливаем топливо с любой емкости) и закрывается легкосьемной крышкой , та что слева состоит из двух половинок которые соединяются по центру при помощи проточенного паза папа-мама....ну и все это разместили на двух уголках подставка-салазки, очень удобно
     

Поділитися цією сторінкою