Как увеличить площадь сцепления с грунтом у мотоблока

Тема у розділі 'Оборудование и инструмент', створена користувачем Болт, 10 лют 2012.

  1. Болт

    Болт Новачок

    Повідомлення:
    11
    Симпатії:
    1
    Адреса:
    Чернигов
    Уважаемые форучане, помогите модернизировать мотоблок КЕНТАВР.
    Весной приобрел мотоблок КЕНТАВР 1071. В огороде работает нормально, претензий нет. Но, при работе с прицепом, зарывается в песок (у нас песчанные дороги). Я думаю спарить колеса (добавить еще по одному колесу), но не знаю как. Помогите советом.
     
  2. ZaZ

    ZaZ Новачок

    Повідомлення:
    4
    Симпатії:
    0
    Адреса:
    Киев
    Добрый день!
    У вас довольно тяжёлый мотоблок, если вы добавите еще пару колес то наверняка еще труднее будет выворот пложадь соприкосновения увеличится а заодно и площадь трения с дорогой. Можно повесить утяжелиели на сами диски колес. Такие есть в продаже. либо металические либо вылиты из спец бетона. А можно и самому сделать. Но тогда мотоблок будет дотягивуать до 280-300 кг. (расход топлива, удобство сцепки с прицепом, опять же повороты) вобщем есть нюансы.
    Мотоблок довольно мощный и тяжёлый еще один выход не перегружать прицеп чтобы мотоблок был примерно одинакового веса с прицепом и грузом.
     
  3. А.М.

    А.М. Прораб

    Повідомлення:
    564
    Симпатії:
    260
    Адреса:
    Крым
    Для начала попробуйте приспустить колеса. Площадь контакта увеличится. Если поможет, можно будет думать о приспособлении колес. А то дорогие эксперименты получатся.
     
    1 людині також подобається це.
  4. Лис Ник

    Лис Ник Майстер

    Повідомлення:
    257
    Симпатії:
    71
    Адреса:
    г.Ровно
    Задача как я понял увеличить тяговое усилие.... Для этого нужно увеличить площадь контакта и нагрузку на тяговою ось...
     
  5. Saniat

    Saniat Майстер

    Повідомлення:
    83
    Симпатії:
    43
    Адреса:
    Умань
    Не советую экспериментировать с этим - при малом давлении колёс может провернуться диск и обрезать сосок камеры.
    Я столкнулся с этой проблемой, (только у меня мотоблок полегче будет) с родных твёрдых я переобул в гладкую пневматику - отлично для асфальта, а тогда для грунта приобрёл с тракторным протектором. Естественно, сцепление по возрастающей, а когда и пробуксовывает - борюсь увеличением веса самого мотоблока.
     
  6. Лис Ник

    Лис Ник Майстер

    Повідомлення:
    257
    Симпатії:
    71
    Адреса:
    г.Ровно
    Эксперементировать нужно в разумных пределах, возьмите к примеру военную технику ГАЗ66 там основа проходимости низкое давление... второй вариант это кинематически нагрузить рабочим органом, посмотрите теорию расчета тягового усилия в тракторов...
     
  7. Saniat

    Saniat Майстер

    Повідомлення:
    83
    Симпатії:
    43
    Адреса:
    Умань
    Согласен, но резина на этих колёсах довольно жёсткая и уменьшение давления даёт очень незначительное увеличение сцепляемости с грунтом. И напомню об опасности обрезания соска!
    Ну а это нужно делать при проектировании данного девайса... ;-)
     

Поділитися цією сторінкою