Низкотемпературный двигатель Стирлинга своими руками

Обговорювати можна, але тільки якщо є бажання саме обговорювати. Закрити тему - не проблема, я вважаю, - перестаєте відповідати, вона і закриється...
Ще раз прошу вибачення за недолугість...

 

Насправді піднята проблема багато ширша. У нас все з верху до низу просякнуто некомпетентністю. Невігластво у війську, освіті, медицині, економіці, управлінні державою… Самі красавці.

Визначити межу своєї компетентності і не спокуситися це велике випробування.

Бажаю всім щоб у вас були тільки компетентні радники, критики, суді, керівники, підлеглі, будівельники, лікарі… Хай будуть прискіпливі, в’їдливі, просто противні, але компетентні.

Хай вас бог береже від активних баламутів, які все знають, всіх судять, скрізь пхаються і за все беруться.

 

ПРИСВЯЧУЄТСЯ тим, хто ще не зрозумів про що тут мова але не втратив надію розібраись
Тут не показаний готовий стірлінг а тільки тест установка для експериментів з розширенням повітря при зміні температур.
Накидав принципову схему, трохи не таку як в автора, скорше навіть простішу



Що ми тут маем. Замкнутий простір, в якрму є: 2 клапана, 2 теплообмінника і вентилятор.
Вентилятор періодично міняє напрям. При цьому повітря з бочки продуваєтся в одну сторону через гарячий радіатор а в другу через холодний.



Експерименти показали, що за 3 секунди повітря повністю прогрівается і збільшуєтся в об'ємі десь на 3-5 літрів.

 

Це головна частина Стірлінга, його сердце. Силова частина це вже диталі, хто розуміє той зробить. Тим більше що тут зреалізована так звана вілно поршньова(силова) схема, тобто робота силового агрегату не вимагає механічної синхронізації з тепловою частиною.

Дійсно можна два принципових варіанта
1. Один вентилятор що включається в два боки і тоді два клапани. Перевага- можна використати регенератор. Вага регенератора має відповідати вазі повітря в брчці.
2. Два окремих вентилятора, що включаються по черзі.

Конкретних варіантів як це все реалізувати багато, але суть одна.

Було б вірніше сказати - повітря охолоджувалось/нагрівалось до певних температур нижчих чем температура на нагрівнику і холодильнику і при збільшенні періоду більше 3 с вже не змінювалось.

 

В стирлінгах використовують гелій, кажуть він десь в 4 рази більше змінює обєм ніж повітря. Правда не про то я хтів поговорити
Виникла ідея про своєрідний гібрид. Щоб використати ефект перетворення в пару, адже зміна обєму па подядки більша ніж при простому коливанні температури. На низькотемпературному стирлінгу можна використати ацетон (56 ºС кипить).
Після конденсації можна перекачувати і розпилювати в зоні нагріву...
Можна не зациклюватись на низькій температурв та ацетоні а пошукати рідину з меншою теплоємністю, щоб при менших затратах тепла випаровувалась, відповідно і конденсуватись буде легше...

 

Давайте домовимось раз і назавжди. Від робочого тіла нішо не залежить, хоч ацетон, хоч гелій хоч хрен собачий і всілякі фазові перетворення. Гелій використовують тому що у нього мала вязкість і його використання просто зменшує втрати при перміщені газу. Була майже 200 років назад доведена теорема що все залежить тільки від різниці температур, так що не будемо все спочатку...

 

А кажете, що

Так таки залежить, чи ні?

 

З загальнодоступних знайшов гас (керосин)
Питома теплота при пароутворенні най нижча, з того що знайшов http://ua-referat.com/Табличні_значення_найбільш_поширених_рідин
Температура кипіння 150-300 ºС. А значить, що легко буде охолоджувати атмосферним повітрям. Та й нагріти не проблема, одним словом температура в діамазоні звичайного стирлінга.
Аби то все не загорілось заповнити тимже гелієм або вуглекислим газом і в реакцію щоб не вступали між собою при нагріві...

Що скажете, як ідея?

 

Вязкість це механічна властивість, як тертя, це має вплив на конструкційну складову ККД. А мова шла про теплові характеристики і термодинамічну(теплову) складову ККД.
--- добавлено: 11 дек 2014 в 17:12 ---

Я вже вам сказав. Дивіться на механічні властивості робочого тіла якщо вони вам поможуть знизити механічні втрати, а за теплові - Теплоемкість, питома теплота пароутворення, коеф термо розширення забудьте! Так вже влаштований нам цей світ. Я вам більше скажу, якби ці величини грали якусь роль то мож було побудувати вічний двигун. Я просто надіюсь що ви не з тих.