Скажіть, а от навіщо пишуть на одних тисячі мАг, а на інших Аг? Це ж те саме. Придбав лі-по. 3000 мАг - так він в гаманець влізе. А свинцевий, на 3 з копійками Аг - півцеглини. Буду заряджати їх тими модулями, по 15 грн. Та діоди Шоттки придбав, але були лише поверхневі, а я планував навісний мотаж, цікаво, чи можна їх на дротики паяти, триматися будуть? Доречі, натрапив на фірму, то вони - молодці, кожну детальку в окремий пакетик кладуть, та папірця туди з повною назвою. А то в мене вже пів кулька того, що я не пам'ятаю що воно і для чого таке.
На них напряжение разное. Емкость в Ампер*часах (англ: A*hr ) измеряется. Энергия батареи в Вт*час (англ: W*h, A*V*Hr). Последнее + технология и диктуют размеры. И еще, эти надписи ИМХО реклама - до проверки реальной емкости. imac b6 вам в помощь. Автомобильные АКБ вы им не зарядите, но проверить емкость 3а*ч баттареи - сможете.
В них різна робоча температура та температура зарядки. Літієві на морозі не зарядиш. Хіба що літій-залізно фосфатні чи подібні. Але й дорожчі вони. І ще відмінність - кількість циклів заряду-розряду. У літієвих більше. А ще є лужні. Вам для чого акумулятори?
маркетинг, чим більше чогось написано - тим "крутіше" виглядає. Насправді одне і теж.. будуть Ви, тойво, не переплатіть за рекламу, вимагайте гарантій на ємність акумулятора. А то понаписують нулів і торгують ними..
А мені здавалось, спочатку, навпаки. Я чомусь вирішив, не дуже дивлячись на числа, що в Аг - то крутіше, бо мАг вже не вистачає. Але ж все одно дивно, воно маленьке, тоненьке а зможе годину давати 3 А?! Я розумію тепер, чому ті вертольотики взагалі літають. Приїдуть зарядки, то якось перевірю. Як те краще зробити? Ой, в них тисячі найменуваннь, на кожне щось гарантувати, поламається ліжко. Вони вказують виробника, та чесно кажуть :"отаке краще". Ну не хоч - не бери, все з Китаю. Та, судячи за організацією, думаю, якщо буде взагалі неробоче, то просто замінять.