Здравствуйте, мастеровой люд !! Попробую быть вам интересным и полезным. Кто бывал в г. Хмельницком на знаменитом вещевом рынке, могли встречать редкое и экзотическое явление :мастер в униформе рядом с движущимся , как его здесь называют "минизаводом" с рекламой "Изготовление ключей, заточка инструмента ". Созданный мной 15 лет назад агрегат и сейчас ставит в "ступор" прохожих : компактный, автономный, продуманная до мелочей эргономика органов управления и техобслуживания, 3-х суточная автономность работы без подзарядки, быстрая полная разборка и сборка и компактная укладка в багажник авто, использование уникальных деталей и технических решений, которые свели на нет многочисленные попытки потенциальных конкурентов понять : как оно работает ? Ну да хватит - увлекся ! Может я неправильно понял направленность конкурса " Мастеров золотых рук" (шутка ) но некоторым количеством соображений, в чем-то подобном хотелось бы поучаствовать. Тем более, что часто слышу : " А вы запотентовали эту или иную идею ? " Приглашаю всех в тему !
Интересно. Лучше будет видео с процессом работы. Сам станок, на сколько я понимаю, вы стараетесь держать в секрете.
Re: Відповідь: Ключных дел мастер Доброго времени суток всем !! Я - СЕМЕНОВ 929 - высылаю фото своего " труженика " в период постоянных мук "творчества и модернизаций " , лет 5 назад. Нескольео фоток раскопал в компьютере", сейчас он намного респектабельней !! Свежую фотку сегодня дать не могу по простой причине : дочь подарила "забугровый" цифровик фото Олимпус М700, ну и конечно, я тут же изучил его устройство, в результате кучка деталей на подносе, некоторые повредил, и надежда когда - нибудь его собрать. Дочь отчитала родителя и грозилась подарить новый ближайшей оказией....... . Ну да технический народ поймет и без блестящих красок и наклеек, сыты китайскими образцами ! Теперь о деле :Питание 12 вольт, автономность работы - 3 суток, мягкая подвеска сохраняет настройки в любых условиях. Всепогодный, валы вращаются в картерах с заменяемым маслом. Прочное шасси - 15 лет без кап ремонта, каждое колесо на своей полуоси на обслуживаемых подшипниках. Расчеты электромоторов по мощностям и передаточным числам. Борюсь за экономию каждого грамма веса постоянно. Блочная разборка - за 10 минут, сборка - за 15 минут. Перевозка в багажнике легкового авто. Для условий приличного вещевого базара с автостоянками - Кландайк. Типы изготовляемых ключей : плоские английские, кресты, финские полукруглые, двухбородые, ригельные, вертикальные ( с точками ), Форд типа Транзит, Опеля по маркам, да что угодно - надоело перечислять. К программированию чипов и крипточипов станок отношения не имеет. Есть устройство заточки - но это перебор - образивная пыль "садит " детали. Работу принимаю, но выполняю в мастерской. В комплекте компактное миниатюрное навесное оборудование для качественной заточки фрез без снятия со станка. О главном не могу сказать - сами понимаете !!!
А чем первый станок отличается от своих аналогов, кроме автономности? В чем прикол? Поставить 12-вольтовый электродвигатель и аккумулятор? Даже не знаю, что сказать.
Добавочная информация о станке : справа встроенное приспособление для фрезерования, аккумулятор утром снимается с авто, работает на станке, вечером ставится на авто, запуск в любое время года при любой температуре, и так в отрыве от дома 3 суток без подзарядки. Поделюсь - двигатель -не 12 вольт, присутствуют элементы автоматики : дал нагрузку - мощность возрастает до 9-10 А, убрал нагрузку - 1,5 - 2 А. Ничего нового, кроме фрезерования, по сравнению с первым резюме, я не сказал, кто между строк понял - МОЛОДЦЫ!!! К любой профессии нужно относится с уважением.
