Своїми руками Проектування та виготовлення спец техніки

Тема у розділі 'Тракторы, мотоблоки и другая техника', створена користувачем Петро Тернопільський, 16 кві 2015.

?

Голосуєте за цю тему?

Голосування закрито 24 тра 2015.
  1. Так

    100,0%
  2. Ні

    0 голосів
    0,0%
  1. Петро Тернопільський

    Петро Тернопільський Бригадир

    Повідомлення:
    235
    Симпатії:
    138
    Вітаю всіх любителів саморобної техніки, хочу поділитись з вами моєю історією щодо захоплення даною темою.
    Чотири роки назад я вперше почав цікавитись цим і приступив до вивчення теорії. Все, що я не розумів у ній я намагався відтворити на моделях і таким чином вивчити та зрозуміти матеріал. Ось для початку кільма моїх теоретичних експериментів та моїх робіт в реальності:
















    Для тих хто зацікавився моєю темою - слідкуйте за нею і я буду детальніше розповідати про свої експерименти, моє розуміння теорії, про свій перший саморобний міні трактор, та про другий мінітрактор-всюдихід з повним керуванням та повним приводом.
    --- добавлено: 16 апр 2015 в 22:08 ---
    Щоб було більш зрозуміло як робились мої міні трактори я пропоную переглянути наступні відео:



    т1.JPG т2.JPG т3.JPG т4.JPG т5.JPG nik.JPG
     
    Останнє редагування модератором: 24 кві 2015
    Андрей2574, Ant0ny2a, Romek_ та 8 іншим подобається це.
  2. Зазор

    Зазор Майстер

    Повідомлення:
    150
    Симпатії:
    75
    Адреса:
    Україна Рівненська обл
    Вироби суперgood.
    Чи хватаеє вам по хозяйству такого тракторця.
    Коробка, якщо не помиляюсь, Нива і шасі теж.
    А як ви зробили реверс не доганяю?
    На вашу думку.- який буде результат і на яку шасі ставити 12кВт дизеля Кентавра.
     
  3. Петро Тернопільський

    Петро Тернопільський Бригадир

    Повідомлення:
    235
    Симпатії:
    138
    Для моїх потреб вистачає - я в селі буваю 1-2 дні на тиждень - за цей час всю поточну роботу виконую:
    посадка і міжрядна обробка картоплі
    транспортні роботи - до млина, сіно з дачі, дрова з дачі,...
    на другому МТ ще і з ждиперами трохи можна поганяти,...
    Коробка ВАЗ (Нива), все решта саморобне.
    Компоновка першого МТ:
    мотор інвалідки, кутовий редуктор бурякокопалки, кпш ВАЗ, міст УАЗ, колеса УАЗ
    Компоновка другого МТ:
    Мотор інвалідки з переробленим охолодженням,

    реверс редуктор інвалідки з заблокованим диференціалом, кпш ВАЗ, мости ЛУАЗ (задні з блокуванням), колеса Ниви з прорізаним протектором

    рульові рейки ВАЗ 2109 (дві штуки - на перед і на зад)

    Пружинна підвіска (амортиз стійки) від Таврії
    На рахунок проектування нового МТ з вашим дизельним двигуном скажу таке:
    Я завжди наперед прораховую всі можливі варіанти трансмісії по тязі, швидкості і їх комбінації такою програмою:

    потім вибираю кращий варіант.
    При проектуванні саме важливе яку роботу плануєте виконувати, який стиль вашої їзди, яка місцевість (горби, рівнина,...), в загальному скажу таке:
    в МТ має бути побільше передач, бажано реверс - для роботи в одному напрчмку (вертатись назад в холосту), побільші колеса, зручна посадка і ергономіка, трьох точкова навіска,...
    --- добавлено: 22 апр 2015 в 22:09 ---
    Ще кілька слів добавлю на рахунок монопривода і повного привода:
    Якщо зробити грамотно монопривід, то він буде поступатись повному лише на болоті і снігу (мається на увазі - суттєво). Для грамотного монопривода потрібно:
    на кожну к.с. мотора приблизно 50 кг ваги мінітрактора
    база мінітрактора 1350-1500мм
    вел вибір передач
    розподіл ваги на зад 2\3 і на перед 1\3 від заг маси.
    правильне регулювання навіски - щоб догружала задню вісь при роботі:


    --- добавлено: 22 апр 2015 в 22:20 ---
    Для покращення щеплення з поверхнею в моноприводі взимі та по болоті я використовував ланцюги на колесах - по 10м на кожне колесо:

    --- добавлено: 22 апр 2015 в 22:27 ---
    Ще однією особливістю своїх МТ виділю:
    для приводу навіски я використовую електролебідку, яка крім цього має і інші функції:

    Також я майже не використовую опорне колесо у навісці - для більшого довантаження задньої осі МТ - це збільшує тягу МТ:
    культ mc.jpg
     
    Останнє редагування модератором: 30 кві 2015
    Ant0ny2a, DINAMIT-UA, Володимир П та 6 іншим подобається це.
  4. X-TAZ

    X-TAZ Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.659
    Симпатії:
    802
    Адреса:
    Украйна, Днепр. область
    Круто.
     
    Петро Тернопільський подобається це.
  5. Петро Тернопільський

    Петро Тернопільський Бригадир

    Повідомлення:
    235
    Симпатії:
    138
    Дякую, тут показана моя робота протягом 4 років - від коли я почав цікавитись темою проектування транспорту. Це результат недоспаних ночей, довгих зимових вечорів у гаражі, та за компютером.
    Ще при проектуванні та виготовленні МТ хочу звернути увагу на рульову систему. Дехто цим нехтує, але я стараюсь в рульовій системі зробити правильну рульову трапецію (кут Аккермана), та виставити в передній балці кут Кастора. Перший забезпечує поворот передніх коліс на різні кути, які узгоджені з колією та базою МТ, а другий дозволяє колесам стабілізуватись у прямому положенні та легко виходити з повороту. Більше інформації є у відео:
     
  6. Петро Тернопільський

    Петро Тернопільський Бригадир

    Повідомлення:
    235
    Симпатії:
    138
    Ось так я вирішив перевірити максимальну тягу мінітрактора:
     
    spensor, Odissey, mazzai та 2 іншим подобається це.
  7. Петро Тернопільський

    Петро Тернопільський Бригадир

    Повідомлення:
    235
    Симпатії:
    138
    Мій перший МТ тягає дрова:
     
    spensor та Odissey подобається це.
  8. Петро Тернопільський

    Петро Тернопільський Бригадир

    Повідомлення:
    235
    Симпатії:
    138
    Почав я експерименти: що краще - блокування чи повний привід:
     
    spensor подобається це.
  9. wooden wizard

    wooden wizard Бригадир

    Повідомлення:
    89
    Симпатії:
    169
    Адреса:
    Житомирщина
    Гарна техніка, видно що вам подобаеться цим займатись.:vo:
     
    Петро Тернопільський подобається це.
  10. Петро Тернопільський

    Петро Тернопільський Бригадир

    Повідомлення:
    235
    Симпатії:
    138
    Дякую, насправді це заняття мене сильно затягнуло.
    Недавно по болоті тестував МТ:
     

Поділитися цією сторінкою