Доброго дня шановні форумчани. хочу на Ваше обговорення виставити таку тему. У 2012 році придбав собі мотоблок МТЗ 09Н. у комплекті до нього нічого не було, але все-ж-таки вирішив брати його, оскільки подібні апарати довго не потрібно ремонтувати( у мого знайомого є старенький мотоблок мтз05 з 1989 року,до цих пір працює і ремонту там серйозного не було) . Перш за все мені потрібно було його для перевезення різного роду вантажів, ось і постало питання причіпу. Купувати я тоді його не хотів, бо якість готового причіпу (тоненька жесть поварена на кутах замість каркасу з труб, низькі борти 30см, і гальма там не дуже, як у мотоциклу МТ) бажала крашого. ось я і почав мудрувати над ним. Відразу хочу попередити, що давно хотів викласти цю тему але загубив свої логін і пароль, потім перереєструвався і змінив своє імя з moderator13 на Вадим13. не подумайте що я цю роботу у когось поцупив, просто так вийшло. голову даю на відсіч, шо це все моя робота!!! вирішив робити причіп подібним на оригінальний, який випускають на заводі МТЗ, шось на подобі: Прорахував скільки матеріалів потрібно і яких саме, зганав на металобазу і приступив до роботи. спочатку зробив раму : довжина 156см,з дишлем 256см, ширина 151см, тут не дуже добре видно з-під низу, тому ось трішки інакший вигляд: далі зробив передній борт разом з місцем під сидіння: всі борти у мене були зроблені з профільної труби 20*20мм. Ось рамка до бокового борта потім приварив передній борт до рами і почав обшивати жестю (товщина 1,2мм листи розміром 1*2м) Оскільки такий кусок заліза вже важко було заносити у гараж то вирішив приварювати вісь, а для цього прийшлося перевернути все догори ногами і поставити на підпори. для осі я взяв трубу ВГП з наружним діаметром 48мм. на кінцях якої запресував втулки приварені до точених фланців. для кріплення осі до рами вирішив узяти з 10мм плити трикутники і підігнати під одну вершину під ті втулки, і ось що вийшло: і ось Фланці я пообрізав для того,щоб вони підійшли під кронштейн задньої ступиці Ваз 2108. мені порадили, що така система разом з гальмами буде кращою за ту, яка стоїть на базарних причіпах . далі прикріпив решту елементів ходової: Далі залишилося прикріпити гальмівну трубку, яка тягнулася від гальмівного циліндра до трійника і далі на колесо, гальмівний барабан, колесо і можна їхати. ось так я прикріпив головний гальмівний циліндр до рамки під сидінням: правда тут ящик під сидінням вже трохи обшитий, тому інший ракурс: далі вцепив педаль з якої через саморобну стяжку кріпився металевий пруток. він впирався у гніздл циліндра, який проганяв гальмівну рідину по системі до коліс. в кінці зашив ящика під сидінням тонкою оцинкованою бляхою зробив простенькі оболотники і гайда кататися. І ще одне - забув показати прикріпне від прицепу до мотоблоку. Мені виточив знайомий токар і таку зробив, шо навіки вічні її хватить, не зігнути її нікому точно. і ось загальний вигляд мого причіпу. односельцям сподобалося бо підходити і запитували скільки коштує - думали купував. доречі грузив на свій причіп рівно 640 кг зерна + моя вага 65кг, і сам причіп близько 230 кг. мотоблок тягне легко, що правда коли щось габаритне везеш, то трішки дьоргає мотоблок але то таке. А ось моя малеча захотіла трішки похизуватися: ну ось і все, чим я хотів з Вами поділитися. якщо є якісь запитання - радий буду відповісти, а кому сподобалося моє творіння прошу голосувати. Дякую за увагу!!! З повагою Вадим.
Доброго часу доби, Шановний. Для початку визначіться які функції будуть покладені на причіп. А від того вже і танцювати.
І Вам доброї ночі. я просто так написав може комусь пригодиться в майбутньому. мене цілком задовільняє моя робота і по можливостям і по вигляду.
я теж так думав спочатку, але коли їдеш по дорозі то саме в раз ноги не ставити на площадку цілком, а навпаки пяткою впертися в один з прольотів підставки. мені так набагато зручніше. Там нога не пролізе -відстань між трубками всього 9см.
Голосування першого туру завершено! Загальна кількість голосів: 25. Зараховано: 9. Голоси таких форумчан не зараховані, в зв’язку з тим, що вони мають менше 20 дописів: servicenic, Кочегар, lerqa, Вадим13, проск, chehoviy, Жулик, Игорь Sl, monahvk, VGa, benyamin62, Misik, sasha-gorodnuj, сварщик 5, samodelkin57, Leopold 55