Як зробити генератор на 220 або 380 вольт із асинхронного електродвигуна на 380 вольт.

Подивився відео, в мене появились запитання .
1 Як підтримується частота 50 Гц , 220 вольт ?
2 Для підключення навантаження до 2 кВт , на скільки кВт має бути асинхронний електродвигун у якості генератора ?
3 Що робити щоб асинхронний електродвигун у якості генератора не грівся ?
( холостий ход генератора з включеними конденсаторами можливе нагрівання ?)
4 Щоб підключити зварювальний інвертор САМУРАЙ , на скільки кВт має бути асинхронний електродвигун у якості генератора ?
5 У якості генератора асинхронний електродвигун повинен мати малі оберти за хвилину ? ( менше 1000 об/хв ?)
6 Яка схема підключення конденсаторів правильна ? Як підбираються конденсатори ?
(конденсатори включаються зразу всі чи по одному на кожну фазу, на яку підключено навантаження ?)

 

Мне тоже интересна тема подключения дв-ля в качестве гены, но мне кажется с таим примитивным устройством могут вылезать какието косяки.
--- добавлено: 13 дек 2014 в 23:35 ---
и ещё интересует, во втором видео, мотор который гена 7,5 кВт, дровокол какой мощности?
В смысле КПД какой получится может?

 

Просто интересно, откуда берется ток возбуждения? Ротор асинхронного двигателя - просто "беличья клетка".

 

А.М., Ротор асинхронного двигуна має залишкову намагніченість , конденсатори і обмотка це коливальний контур , тобто виходить як генератор із самозбудженням. Знайшов відео де дослідним шляхом показано як працює асинхронний електродвигун у режимі генерації.

Знайшов статтю , робота асинхронного двигуна в режимі генератора , може електрики прокоментують + - .
ссилка тут http://electro-shema.ru/asinxronnyj-elektrodvigatel-v-kachestve-generatora.html
--- добавлено: 14 дек 2014 в 12:44 ---

Дровокол непевно не більше 3 кВт. Краще дровокол підключити через ремінь до двигуна внутрішнього згорання. Якщо є механізми до яких можна застосувати привід від двигуна внутрішнього згорання, то генератор це вже зайвий проміжний вузол. Генератор краще застосувати там де без електрики не обійтись.

 

Не совсем колебательный. Кондер нужен чтобы в статоре был ток даже при малых нагрузках. Вообще, есть принцип обратности кажись. Что абсолютно любой электродвигатель, в котором нет нелинейных элементов (диодов) может выполнять обратную функцию. Электродвигатель быть генераторов, передающая антенна - приемной итд.
--- добавлено: 24 дек 2014 в 18:54 ---

Приблизительно.

2квт.
+ немножко на ток конденсаторов.

Не снимать крыльчатку с оси ротора.

Более логично влепить шестифазный выпрямитель и запитать инвертор от практически постоянки. Должен по идее работать, и ему это должно понравиться.

От числа полюсов зависит. Ну и плюс скольжение, вестимо.

Вот тут интересный вопрос. Я думаю что если нужна однофазная нагрузка, то можно подключить конденсатор на две другие "ненужные" фазы. Или на ненужную фазу и землю.
--- добавлено: 24 дек 2014 в 18:57 ---
И вообще-то у меня появилась идея. Сделать тупо зарядное устройство на 24 вольта на 500 ватт и генератора грузовика. Дом питать от инвертора. Инвертор питать от аккумуляторов. Аккумуляторы заряжать от маломощного двигателя (есть в продаже) плюс генератора автомобильного.

 

И главное - скучно не будет

 

Идея конечно не новая, НО что голова работает это хорошо, вам жирный плюс .
Но в нынешнее время не оправдано и не выгодно .
1.Не у всех есть трактор.
2.Сильно много жрет ваш генератор ( разоришься на горючем)
3.Не у всех найдется двигатель асинхронный
4.И кучу других милачей и так далие .......
Легче купть генератор, какой нужен .

 

EvgenM73M, Згоден що легше купити і не заморочуватись. Як виникла проблема з електрикою, появився попит на бензогенератори , ціни відразу взлетіли, це стало не кожному по кишені . Але якщо в людини в гаражі стоїть 4х тактний мопед чи мотоблок , і є асинхронний двигун (наприклад -від старої пральної машинки, чи 3х фазний електродвигун. ) Чому б не використати цю можливість щоб було світло і електрика для газового котла. Це форсмажорні обставини і людям потрібно шукати різні можливості щоб пережити цю зиму. До наступної зими думаю люди вже будуть готуватись зарання.

 

Не будет асинхронный эл.д работать в качестве ген. без переделок. В ротор двигателя вклеивают постоянные магниты.
Остаточная намагниченность нужна для возбуждения обмотки генератора и дальше он себя сам регулирует с помощью ТФК, AРН... на обмотку ротора ... всё так сложно))) .