Адаптор переломка з мотоблока Зірка

Привіт усім.Порадили мені ваш форум як такий який мені потрібний.Я теж трохи люблю покрутити гайки, посмалити електроди.Довго вагався чи виставляти на загал цей "витвір мистецтва".Цікавить ваша думка.В планах удосконалювати цей агрегат.Можливо хтось щось порадить.
Дякую.

 

Спасибо за совет.
Хотя, думаю, под таким углом стойки нормально работать не будут.Их просто будет перегинать на штоках со временем.Сядут таких как я два кабана по 100 кг. и ...
Но если честно при конструировании я над этим думал.Но сделал жостко потому-что в зади на фаркоп я цепляю полуприцеп одноосный как на лесовозах и передняя вилка прицепа выходит близко к сидушке.Если вести дрова длинные то они могут на поворотах цеплять за сидушку.Ну где-то так.
Вообще-то меня больше беспокоит крестовина зиловская на которой сделан поворотный механизм.Боюсь чтобы при нагрузке она не отломалась.Хотя я её усилил по бокам пластинами, но...
Если даже и не выдержит, переделаю на большую от Краза или от другой какой-то техники

 

А как вешается фреза?

 

На фрезу, как и на другие приспособы пока-что места нет.Фрезу приспособить не получится наверное .Изначально бралось за основу "творение" из ютуба.Там тоже что-то на подобе.Там цепляетя разная навеска, но на фрезу тоже нет места.Когда надо я отсоедняю адаптор и по стандарту привинчиваю "рога" и цепляю фрезу.Я первым делом хотел прицеп, а уж потом все остальное.Еще есть отвал для снега на подъемном механизме из домкрата от жигуля, но об этом позже.

 

Нормально сидят.В притык, но нормально. что скажете про поворотный механизм с крестовины?
Я больше о нем беспокоюсь, чем о комфорте.

 

Комфорт, діло далеко не останнє, уж повірте. Власне в мого девайса сідуха підпружиняна. Ну а на рахунок хрестовини, то вже як переробляти, то городити до адаптора привід від вала відбору. Власне, я би поступав так.
Удачі в творчості!!!

 

На рахунок стойок на сідушці то в перспективі можна і переробити.Маю стойки від Їжа з регуліровкою твердості.Зараз основне провірити як це чудо з прицепом буде себе вести.Гальма тільки задні.По ідеї нагружений прицеп має притискати задні колеса тракторця.І таким чином ефективніше тормозити.Краще було б щоб звичайно щоб прицеп теж мав гальма на задні колеса, но це теж в перспективі.