Короткий опис - по вартості обійшлось близько 20 гривень, та по часу близько 4-х годин на все. Круглим шилом на шипу робив акуратно дірку,саморіз змащував клеєм та вкручува з певним зусиллям щоб не зірвати резину. По завершенню, проклеїв по шляпках саморізів полоскою старої велокамери та накачав колесо до 4-х атмосфер. Суперово тримає дорогу як на льоду,снігові так і по чистому асфальту і що цікаво -по асфальту їхати трішки важче. По передньому колесі- то банально просто, на приспущене колесо натягнув старий велоцеп ,та знову накачав- класно тримає направлення руху,відсутні будь які заноси! Обидва колеса чудово працюють при гальмуванні - ніяких заносів !!! Будуть питання - відповім ! З повагою,Сергій.
А на асфальте не отлетают саморезы? И внутрь не всовываются? На снегу то понятно - классно, а вот по асфальту...
По асфальту ездил много,чуть тяжелей ехать чем по снегу-почему не могу понять ??? Саморезы не отлетают и внутрь не всовываются ! Не отлетают-так как врезаны в достаточно высокие шипы,шипы играют и саморез наклоняется, внутрь не влазят-так как проклеена дополнительная полоска резины по головкам шурупов ,резьба самого самореза держит ну и накачивается воздуха достаточно много,давление порядка от 3 до 4 атмосфер-благодаря давлению шип влазит в снег и просто отлично держит дорогу ! А ещё -при езде по асфальту раздаётся шум от шипов, как будто меня доганяет толпа девушек на каблучках, такое своеобразное цоканье -прикольно.
Минулу зиму відкатав-то по резині взагалі нічого не видно....а ресурс який-то час покаже!!! Купляти заводську за 1000 гривень-якось зовсім не цікаво!
Цепок надевается на спущеное колесо (только методом тыка подбирается количество звеньев,чтобы и не слабо было и не очень туго) , накачиваю и благодаря ефекту прямой линии тоисть цепку -он работает как направляющее как в коньках, даже на чистом льду не уводит в сторону при повороте ! Но на ету зиму буду шиповать и переднее колесо.
