Кто подскажет: как можно затормаживать электродвигатель мощностью примерно 5 кВт подсоединенный к редуктору?
Re: торможение электродвигателя постоянка, асинхронный, синхронный??? вот например выдержка: ...Торможение асинхронных двигателей. В условиях эксплуатации нередко возникает необходимость торможения двигателя с целью ускорить его остановку. Торможение электродвигателей может быть механическим, электрическим и электромеханическим. Электромеханическое торможение производится при помощи ленточного или колодочного тормоза, действующего на тормозной шкив, закрепленный на валу двигателя. Ослабление ленты или колодок осуществляется тормозным электромагнитом, обмотка которого соединена параллельно с обмоткой статора двигателя. Если при работе двигателя переключить две любые фазы, то при этом двигатель начнет развивать вращающий момент, направленный в обратную сторону. Вращение ротора замедляется. Когда скорость вращения приближается к нулю, следует отключить двигатель от сети, в противном случае под действием развиваемого момента он начнет вращаться в противоположном направлении. Применяются и другие способы электрического торможения асинхронных электродвигателей. Источник: Кузнецов М. И. Основы электротехники. Учебное пособие. Изд. 10-е, перераб. «Высшая школа», 1970. вот ссылочка: http://www.electricalschool.info/main/electroshemy/548-skhemy-tormozhenija-asinkhronnykh.html на помойке можно найти всё.
Re: торможение электродвигателя хочу сделать станок для завивки волют,приобрел редуктор,1к 40 ,имею в наличии асинхронный двигатель 5,5 кВт,передача на редуктор через шкив,не знаю как решить проблему остановки двигателя в нужный момент,думаю сделать педаль с мехтормозом на шкив двигателя с кнопкой включения-выключения,подскажите пожалуйста какие еще есть варианты,если можно со схемой расщитанной на непрофессионала питание у меня 380 В заранее благодарен.
Re: торможение электродвигателя Думаю, Вы уже озвучили лучшее решение - механический тормоз с приводом от педали, совмещённой с кнопкой отключения двигателя (для запуска двигателя надо использовать электромагнитный пускач с раздельными кнопками "пуск-отключение"). В качестве тормоза можно использовать плавающую скобу по типу мотоциклетного дискового переднего тормоза с троссовым приводом и тормозной диск от нее же, насаженый дополнительно к шкиву на вал двигателя. Кстати, если тормозной диск совместить с ведомым шкивом (на редукторе) и иметь некоторую прослабленость приводного ремня - точность остановки существенно повысится (ИМХО).
Re: торможение электродвигателя ИМХО в этом случае только механический тормоз сможет обеспечить приемлемую точность. Добавлено через 3 минуты 59 секунд электромагнитный привод (может даже и с пружинным демпфером) будет намного надёжней и точнее...
Re: торможение электродвигателя пожалуйста поподробней про пружинный демпфер,если можно.а если в качестве тормозного диска использовать тормозной диск передних колес от москвича,есть в наличии.
Re: торможение электродвигателя попробую на пальцах... Есть пружина, по краям тарелки с двумя отверствиями (типа пуговица), трос продевается в тарелку и крепиться с другой стороны на выходе из тарелки чтобы нельзя было выдернуть. Типа вошёл с лева - закреплён с права и вошёл с права - закреплён с лева. Когда тянем за концы троса, пружина сжимается и гасит рывки и колебания. та хоть от Белаза, глваное чтобы влез.
Відповідь: Re: торможение электродвигателя Розумію черв'ячний.В ньому повинно бути самостопоріння. Складіть докупи мотор і редуктор - запустіть, зупиніть і подивіться. А вже потім будемо говорити про гальма. Простіше всього достати гальма з крана або кран-балки - так звані "гідроштовхачі"
Відповідь: Торможение электродвигателя А-ааа, так волют це кручені елементи ковки? Якщо так, то не партесь - ніякого самовибігу не буде. Яких обертів двигун? Раджу використати якнайбільш тихохідний. А можна поставити датчик-лічильник обертів в парі з найпростішим програмованим реле. І отримаєте чітке відпрацювання заданої кількості витків. Паралельно виходу датчика поставити лампочку, або світлодіод для наочності підрахунку обертів Добавлено через 14 минут 4 секунды http://es.ua/components/lv_01.php Наприклад такий, йому і програмоване реле не потрібне. Але незрозуміло як йому задати кількість циклів? В якості латчика можна використати радянський БВК, або будь-який із бюджетних (ОВЕН) індуктивних (оптичних) датчиків.
дякую за інформацію,зараз попробую скинути фото редуктора,а двигун у мене-5,5 кВт на 1500 об.я спочатку попробую зробити сам станок а вже потім встановлю на нього лічильник обертів .по мірі потрібності найбільше питання у мене викликає зараз виготовлення самої матриці,може хтось підкаже ,чи можна десь придбати готову,або має досвід виготовлення.з повагою Ігор989.